我們做的不叫共享雨傘，而是廣告傘共享。

共享雨傘的思路與共享單車、共享充電寶相似，早期都是通過押金和廣告的方式，構建商業模式。但同舟共享不同，我們打造的是一個開放的平臺，走的是B2B2C的模式，讓傳媒公司、企業主、政府可以通過我們開放的專利信號傘，開放的戰略合作生產商以及開放的同舟共享運營平臺，實現廣告傘（社會公益用傘）的精準投放。

傘是一個很好的媒體

傘的特征很清晰，它是一個非常全民，剛需，低成本，展示效果，滲透性和流動性很強的東西，我們覺得它是一個很好的廣告媒體，相對比較中立的廣告媒體，它不像餐飲店所謂的桌布啊，餐巾這種媒體有局限性，傘是一個存在了上千年的物件，廣告這種業態也存在了很久。我們認為廣告傘共享是一個相對比較健康的路徑。

早期階段，我們會收取很少的押金來規范用戶使用，我們不是要靠押金杠桿實現金融變現，盈利，這是不可能的事情。一把傘的成本比較低，要是押金收貴了，或者租金收高了，用戶不會買單的。廣告傘共享主要解決兩點，一B端用戶可以通過平臺實現品牌傳播，二是C端用戶能夠零成本的用傘。所以我們在用戶的費用方面，會收的很低。收益的資金，我們會做兒童山區用傘的公益金。

對我們來說，廣告傘共享首先是一門生意，其次，我們用商業的方式做了對社會有益的事情，我們整合了資源，解決了需求，做了公益，它是一個多方共贏的事情。

在使用上，我們并沒有對用戶進行物理限制。同舟共享取得了一個專利，叫做智能信號傘。我們在傘上面加載上了元器件（低成本），當用戶拿起傘來，動能傳感器能夠感知到傘動了，我們會引導用戶用微信公眾號和支付寶掃碼，做匯報使用，如果不做匯報使用，傘上會有一個LED燈點亮。實質上，我們是通過道德和誠信規范用戶用傘，而不是限制用戶使用傘。

我們將在寫字樓、科技樓、景區布局傘點，每個傘點投放200～300把。我們的傘點是概念傘點，可能是商家，或者是我們圈定的一個地方，通過通訊模塊我們能定位傘的位置，我們也能看見誰在用傘，用了多長時間，它是一個強大的廣告的可視化數字系統。我們的傘點是有標簽的，比如互聯網、白領收入是什么樣子。當廣告主想投放廣告時，我們可以實現區域化投放。我們的傘布也取得了專利，可以更換。

在1.0版本，同舟共享投放了5000把共享雨傘，覆蓋了深圳80%的地鐵網點，2.0版本的是廣告傘也已經打樣完成。

同舟共享的訴求

在這個模式中，企業主獲得了品牌傳播和公益價值，用戶得以免費用傘，傘廠獲得生產利潤，甚至重構雨傘行業，城市實現了節能減排。前期，同舟共享的訴求在于沉淀用戶，沉淀交易數據，沉淀模型。我們考慮的是怎么活，而不是賺多少錢，同舟共享的目的是沉淀數據，奠定行業地位。

后期，當同舟共享包裝完成傘媒的價值，將會有很多企業主回歸傘媒，盈利是水到渠成的事情，分眾傳媒能夠憑借電梯媒體，實現千億市值，我們也有這樣的潛力。另外，接下來，基于傘的隨機性和分散性，我們也會加入一些金融、盈利的玩法。

除了以上兩點外，我們積累起來的用戶個人誠信數據模型也是一個重要的價值點。目前能達到芝麻信用水平的產品不多，但傘具有全民性的特征，我們的誠信數據有機會滲透到全民。將來，我們會將它開放給有需求的商家和企業。

同舟共享團隊成員都出身于互聯網公司，我們的優勢在于把商業模式做的更健康，在于執行，在于運營。所以我們現在做的事情是整合行業資源，讓這條船上能夠有更多生態資源。比如我們在和一些傳媒公司聊，我們希望有更多廣告媒體參與到這項事業中來，合力做這件事情。當然，如果沒有資源“上船”也沒有關系，我們正在進行各個城市廣告代理的招商，把渠道打通，低成本做一個開放型廣告共享平臺。

我們相信只要傘（雨傘和遮陽傘）出現在一個合適的場景中，且便捷程度比較高，就很容易形成一個高頻的，規模化的廣告影響力。