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共享单车,富二代的新战场_财经频道_东方资讯

发布日期:2020-06-27 02:32   来源:未知   阅读:

共享单车这个市场,所有人猜中了开头,却没有猜中结局。

像一出戏剧里的小人物,怀揣着改变世界的梦想,但最终只改变了自己,在资本、野心吹起的行业泡沫里膨胀、撕裂、跌落。富爸爸打扫旧战场,把新角色移交给二代。

共享单车行业兴起的第二年,局面还是三分天下。彼时QuestMobile发布的《2017年移动互联网行业盘点App榜单》中指出,共享单车企业彼时排名是ofo第一、摩拜第二、哈?第三。

三年后,市场沦为巨头的角逐之地。曾经的老大ofo苦苦挣扎,活下来的幸运儿们,都被巨头收编,老二没了踪影,老三借助阿里的力量成了最大黑马,后来者青桔也迎头赶上。

被收编的二代们,短期内不用担心生存问题,但也急需自证价值,是有盈利能力,还是对巨头有流量拉力或生态协同价值。

留给他们的时间已经不多了,共享单车具不具备独立盈利模型,“富二代”接手的新战场拼的是什么?一位业内人士对燃财经指出,前提是需要做到寡头格局,因为只有寡头格局才能停止竞争,并拥有定价能力,而只要有一家不要求盈利,对其他玩家的压力都是巨大的。

共享单车富二代,谁也不差钱

美团单车的管理层曾在接受晚点LatePost采访时透露,如果按单量计算,目前哈?第一、青桔第二、美团第三。而这三家在2018前后都投靠了互联网巨头,共享单车已经变成了富二代的战场。

富二代,首先是不差钱的。

2018年1月,收购小蓝单车后,滴滴借着其投放指标,在内部孵化出了青桔单车。它最新一轮融资是今年4月份,融到了10亿美元,创下了共享单车的融资最高纪录。据The Information报道,这10亿美元融资中,8.5亿美元来自滴滴出行内部,1.5亿美元由君联资本和软银提供。与融资一并行进的,是青桔逐渐高调起来的品宣,甚至一度请来了刘昊然做代言。

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